miles

Az elfogadott új szabályok szerint a változások elsősorban a védtelen közlekedők – a gyalogosok és a kerékpárosok – biztonságát javítja.
…
A KRESZ módosítása a biciklis közlekedésben bevezet négy sebességhatárt, meghatározza a “nyitott kerékpársáv” fogalmát, lehetővé teszi például, hogy a kerékpárok egyirányú utcába is behajtsanak a forgalommal szemben

Zseniális ötlet, kíváncsi vagyok hány baleset után fogják visszavonni a rendelet ezen pontját. Bár elnézve a frissítések gyakoriságát azt már csak a jelenleg biciklizők unokái fogják élvezni. Elég kiindulni abból, hogy most jutottak el oda, hogy meghatározzák a quad fogalmát. Még 10 év és belekerül az elektromos moped stb., aztán majd amikor már űrsiklóval járunk olyan huncutságok is feltűnnek benne, mint az elektromos/benzines gördeszka/roller, vagy a segway. Addig viszont Kovács II. tizedes belátására van bízva mennyit húzzon ki az ilyen eszközökkel közlekedők zsebéből.

Valahol pótolni kell végül is náluk a kiesett pénzt, hogy most már nem mondhatják:
‘Lám-lám, tartalék izzókészlet nélkül neki az éjszakának? Nem tudom ezt hogy gondolta, de ennek súlyos következményei lesznek. Én nekiállhatok most megírni a papírokat, de abból semmi jó nem származik. Maga tudja …’

•